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中國電梯行業(yè)發(fā)展很快，形成了正規(guī)的行業(yè)體系，材料的日新月異，如今的企業(yè)的電梯產(chǎn)品、技術(shù)檔次、銷售服務(wù)有了極大的提高，并具備了相當(dāng)實力，已能滿足我國主體商業(yè)住宅的需要。但據(jù)調(diào)查統(tǒng)計顯示，近年來投入運行的電梯數(shù)量迅猛增加社會對于電梯能耗的關(guān)心程度也越來越大。眾所周知，電梯用電量占這些高層建筑物總用電量的17%～25%以上，僅次于空調(diào)用電量，高于照明、供水等的用電量。但是，電梯的節(jié)能問題卻長期受到社會的忽視。

人性化設(shè)計是選擇觀光電梯的廠家最主要考慮的方面，在別墅和家中安裝觀光電梯，目的就是為了方便老人以及使用者。如果選擇的觀光電梯不能考慮一些可能在一定時期需要運輸輪椅，那么電梯就無人性化而言。

我國節(jié)能電梯的比重偏小，電梯節(jié)能的設(shè)計、制造、檢測、監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)還很薄弱。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2011年底，全國在用電梯約150萬臺。其中，大約三分之一的電梯為交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速等老舊高耗能電梯，可節(jié)電30%以上的采用永磁同步拖動技術(shù)的電梯不足5%，可以能源再生的應(yīng)用制動電能回饋技術(shù)的電梯不足0.5%。
我國節(jié)能電梯技術(shù)在某些方面已經(jīng)達到了國際先進水平，但是另一方面我國的電梯節(jié)能工作與發(fā)達國家相比差距較大，主要體現(xiàn)在節(jié)能電梯的普及率還很低，電梯節(jié)能工作起步較晚、基礎(chǔ)較弱，社會各界對電梯節(jié)能的意識不強等。因此，推進我國電梯節(jié)能工作應(yīng)經(jīng)是刻不容緩了。